Furundulla 58 – Arrivato Mag(g)io…
…con-doni? No.
di Benigno Moi
Assodato che le vignette non vanno spiegate… ma sono un sasso buttato come spunto di riflessione, per ogni vignetta almeno un link (o quasi)
Parigi-Milano…solo andata
DiDiEllando…
Virtù teologali
Recovery-PNRR- Next generation… o il che l’è. 1
Meno male che il ministro Cingolani è MiTE…
Secondo il titolare del MiTE (Ministero della Transizione Ecologica) Roberto Cingolani “l’universo funziona con la fusione nucleare. Quella è la rinnovabile delle rinnovabili. Noi oggi abbiamo il dovere nel Pnrr -Piano Nazionale Ripresa Resilienza- di potenziare il ruolo dell’Italia nei progetti internazionali Iter e Mit sulla fusione. Quello è un treno che non possiamo perdere”.
Il punto, sollevato da vari esperti delle rinnovabili e dalle associazioni ambientaliste, è che la fusione nucleare non può essere un ingrediente della transizione energetica, date le numerose incognite che circondano questa tecnologia.
Recovery-PNRR- Next generation… o il che l’è. 2
In Sardegna treni lasciati all’età del “strada ferrata”
“Per descrivere le strade ferrate presenti sul territorio sardo, potremo riassumere dicendo che sono suddivise in più reti differenti per scartamento e tipologia di traffico. Cosa hanno in comune? Che in Sardegna non esiste un solo chilometro di binario ferroviario elettrificato. Si parla unicamente di trazione termica: diesel o diesel-elettrica. Si tratta della linea dorsale sarda con scartamento 1435 mm e di una moltitudine di linee a scartamento ridotto di 950 mm” da:
http://www.treniebinari.it/treniebinari/regio/linee-ferroviarie-in-esercizio-sardegna.html
L’origine del nome dato alla rubrica Furundulla si può invece scoprire qui: hastagasa
bellissime!