Transizione energetica: negazionismo di Trump e ruolo Brics
di Mario Agostinelli (*)
Continua a leggereil Blog di Daniele Barbieri & altr*
di Mario Agostinelli (*)
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di Vito Totire (*) che invita all’assemblea del 5 novembre.
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di Franco Ricciardiello (*). A seguire utili link dalle parti della galassia solarpunk.
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di Andrea degl’Innocenti (ripresa da italiachecambia.org), e una grandissima serie tv di Xavier Giannoli su una truffa nel mercato delle compensazioni di carbonio
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di Luca Tancredi Barone (*) L’idea di una tessera unica per i trasporti pubblci si affaccia in Spagna dopo Germania, Austria, Ungheria, Svizzera…
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di Lorenzo Tecleme(*) Il 2024 è stato ricco di notizie difficili per il clima e l’ambiente. Ma per il nuovo anno ci sono ragioni di ottimismo
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Un’analisi della Federazione europea dei trasporti e dell’ambiente mostra come i carburanti utilizzati dagli aerei emettano non solo gas serra ma anche sostanze dannose per la salute. Con conseguenze da non sottovalutare per chi vive vicino agli aeroporti. Esistono contromisure, dallo stop all’espansione degli aeroporti all’uso di mezzi alternativi, fino ai carburanti sostenibili. Ma il settore è rimasto indietro. di
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di Real Zero Europe La proposta della Commissione Europea per una nuova strategia di gestione del carbonio industriale è incentrata sulle tecnologie basate sul CCS (Carbon Capture and Storage), tra cui il BECCS (Bioenergy with Carbon Capture and Storage) e il DACCS (Direct Air Carbon Capture and Storage). E’ una proposta che apre la strada a una legislazione a sostegno
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di Aldo Zanchetta (*)
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L’incredibile escalation degenerativa del dibattito sul clima è arrivata negli scorsi giorni al parossismo con la dichiarazione del 27 luglio del segretario delle Nazioni Unite Antonio Guterres secondo il quale siamo arrivati alla <ebollizione totale>, espressione tanto catastrofica quanto vaga, alla quale due giorni dopo ha forse cercato di fare da contrappeso quella di Jim Skea, recente nuovo presidente dell’IPCC,
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